Pour la deuxieme fois ce mois-ci, Hyundai dit a plusieurs gens de SUV de se garer a l’exterieur car votre court-circuit electrique au sein d’ un ordinateur va provoquer l’incendie des vehicules.

TOM KRISHER AP Auto Writer

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DETROIT – Pour J’ai deuxieme fois ce mois-ci, Hyundai dit a Divers proprietaires de SUV de se garer a l’exterieur car 1 court-circuit electrique dans un ordinateur pourrait provoquer l’incendie des vehicules.

Le constructeur automobile coreen rappelle environ 180000 SUV Tucson aux Etats-Unis de 2019 a 2021 pour resoudre le probleme. La societe affirme que J’ai corrosion peut provoquer votre court-circuit en circuits imprimes de freinage antiblocage defectueux qui peuvent provoquer un incendie aussi si les moteurs paraissent arretes.

Hyundai a declare vendredi qu’il avait connaissance d’une douzaine d’incendies de moteur causes par le souci, mais aucun blesse.

Encore, Hyundai devoile que si le temoin de freinage antiblocage s’allume, les SUV ne doivent jamais etre conduits et les proprietaires doivent deconnecter le cable positif en batterie. Ils doivent contacter votre concessionnaire qui fournira votre voiture de pret si necessaire.

Par ailleurs, Kia, qui reste affiliee a Hyundai, rappelle plus de 9 000 voitures de sport Stinger pour 1 probleme similaire. Plusieurs documents publies par les regulateurs de securite americains indiquent que des incendies peuvent se produire dans la zone de l’ordinateur de commande des freins antiblocage. Un message fut laisse vendredi demandant si ceux-ci devraient egalement etre gares a l’exterieur.

Mes rappels paraissent des derniers d’une collection de problemes d’incendie de moteur ayant tourmente nos deux constructeurs automobiles et ont declenche des enquetes d’une National Highway Traffic Safety Administration des Etats-Unis.

Hyundai informera les gens du rappel par courrier a partir du 30 octobre environ.

Entre-temps, les gens ont la possibilite de saisir un numero d’identification de vehicule a 17 chiffres a l’adresse www.hyundaiusa.com/recalls Afin de voir si leur Tucson reste touche.

Notre constructeur automobile a declare qu’il cherchait a savoir si le meme probleme se produisait dans d’autres pays.

Le 3 septembre, les regulateurs de securite americains ont annonce que Hyundai et Kia rappelleraient environ 600000 vehicules a toutes les Etats-Unis et http://www.datingmentor.org/fr/ohlala-review au Canada pour reparer une fuite de liquide de frein qui pourrait provoquer des incendies de moteur.

Ces rappels ne semblent jamais lies au rappel de Tuscon. Ils couvrent plus de 440 000 berlines intermediaires Kia Optima de 2013 a 2015 et les SUV Kia Sorento de 2014 et 2015. 203 000 SUV Hyundai Santa Fe de 2013 a 2015.

Un jour apri?s, Hyundai a declare qu’il recommandait de garer les vehicules a l’exterieur jusqu’a ce que le souci soit repare. Kia n’a nullement repondu aux questions sur le rappel.

En fevrier, Hyundai a rappele pres de 430 000 petites voitures pour un probleme comparable. J’ai agence a declare que de l’eau pouvait penetrer au calculateur de freinage antiblocage, provoquer un court-circuit electrique et aussi un incendie du moteur. Ce rappel couvrait plusieurs vehicules Elantra 2006 a 2011 et Elantra Touring 2007 a 2011.

J’ai societe a declare que le court-circuit electrique pourrait provoquer votre incendie aussi Quand nos voitures paraissent eteintes.

En avril 2019, la NHTSA a ouvert 2 nouvelles enquetes sur des incendies impliquant des vehicules Hyundai et Kia apres avoir recu des plaintes concernant environ 3100 incendies et 103 blesses.

Mes enquetes, l’une Afin de Hyundai et l’autre Afin de Kia, portent sur des incendies non accidentels dans pres de 3 millions de vehicules des constructeurs automobiles affilies.

L’agence a accorde une petition demandant les enquetes par le Centre a but non lucratif pour la securite automobile, un groupe de defense des consommateurs.

Jason Levine, directeur executif du centre, a declare vendredi que le rappel montre que les plaintes des consommateurs doivent etre surveillees et prises au bon par la NHTSA et les constructeurs automobiles.

«Ce rappel de tout nouveaux modeles decolle enfin l’histoire selon laquelle l’epidemie des Hyundais occupe i  prendre feu ne se produisait que via leurs vehicules plus anciens et ils ont resolu le probleme», a declare Levine.

La NHTSA avait precedemment declare qu’elle integrerait les incendies sans collision dans une enquete de 2017 qui examinait les rappels de vehicules Hyundai et Kia pour des pannes de moteur. Il a ouvert les nouvelles sondes « basees sur l’analyse avec l’agence des precisions recues de plusieurs fabricants, des plaintes de consommateurs et d’autres sources. »

Mes pannes de moteur et les problemes d’incendie avec Hyundais et Kias ont affecte environ 6 millions de vehicules depuis 2015, d’apri?s des documents d’une NHTSA.

Hyundai a declare dans un communique avoir rappele des vehicules lorsqu’un defaut de securite avait ete identifie.

«Nous evaluons constamment des donnees provenant de diverses sources et n’hesiterons pas a proceder ou a etendre votre rappel si nous en jugeons necessaire pour abriter la securite de des proprietaires», a declare Notre agence.